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Maire depuis 1995 et Député depuis 2002, j’ai la volonté d’être un élu de proximité, à l’écoute de tous mes administrés. Vous trouverez sur ce blog mon actualité. Je vous invite tous à réagir, votre avis est essentiel et c’est avec la plus grande attention que je lirai tous vos commentaires.


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Ce mercredi 16 octobre, j'ai rencontré Bertrand Delanoé, Maire de Paris, à propos de l'extension de Vélib' en banlieue. Je me félicite des propositions constructives de la ville de Paris qui s'engage à l'installation de 300 stations Vélib' supplémentaires dans les 29 communes limitrophes. C'est ainsi que dans le courant du premier semestre 2008, 4500 vélos de plus seront à la disposition du public.
Pour ma part, en qualité de Député-Maire de Saint-Mandé, j'ai immédiatement donné mon accord pour l'extension de Vélib' sur la ville.
Parallèlement, comme référent Transport de l'ACTEP (Association des Collectivités Territoriales de l'Est Parisien), j'ai précisé que l'association poursuivra ses réflexions et études en interne sur la création d'un système de vélos en libre-service sur l'ensemble de notre territoire, soit par extension de Vélib' proprement dit, soit par la mise en oeuvre d'un système complémentaire et compatible avec Vélib'.
Par ailleurs, j'ai écrit à Pierre Mansat, Adjoint au Maire de Paris chargé des Relations avec les Collectivités Territoriales, lui proposant l'implantation de cinq stations sur Saint-Mandé. Vous trouverez ci-dessous la copie de ce courrier.
Monsieur le Maire,
 
J’ai assisté, ce matin, avec beaucoup d’intérêt à la réunion organisée par la Ville de Paris concernant l’extension du système « Vélib’» aux communes limitrophes de Paris.
 
J’ai noté les propositions que vous avez faites d’étudier avec pragmatisme et progressivité l’extension du dispositif parisien, pour son intérêt propre, en particulier, dans le cadre des circulations, entre nos communes.
 
Je vous donne, donc, mon accord pour étudier l’installation sur le territoire saint-mandéen d’une ou plusieurs stations Vélib.
 
Compte tenu des caractéristiques évoquées ce matin, je pense que cinq stations pourraient être étudiées :
 
1 - à l’entrée du quartier nord de Saint-Mandé/Montreuil - avenue Joffre, (bassin de 10 000 emplois)
 
2 - avenue de Paris, à proximité du bassin de vie et d’emplois de l’I.G.N., l’hôpital d’instructions des armées Bégin et du Lycée Hector Berlioz
 
3 - sortie et entrée de la coulée verte - Boulevard de la Guyane - Passage Lartet
 
4 - avenue du Général de Gaulle/Daumesnil : deuxième entrée du zoo de Vincennes
 
5 - avenue Daumesnil/Boulevard de la Guyane, (entrée du zoo de Vincennes, Foire du Trône Bois de Vincennes, coulée verte,…)
 
Ces trois dernières peuvent être, d’ailleurs, être installées sur le territoire parisien sur des emplacements qui restent à définir avec vos services.
 
Je vous serais reconnaissant de me faire parvenir la convention type liant Paris et Saint-Mandé aux fins d’études, ainsi qu’une étude financière réalisée par rapport aux deux propositions possibles de financement que vous avez évoquées ce matin.
Mes services se tiennent à la disposition des vôtres pour approfondir cette proposition.
 
En vous remerciant à nouveau de la réunion de ce matin et de l’intérêt que vous porterez à ce courrier, je vous prie de croire, Monsieur le Maire, à l’assurance de mes sentiments les meilleurs.
 
 
                                                                      Patrick BEAUDOUIN
 
 
Monsieur Pierre MANSAT
Adjoint au Maire de Paris chargé des
Relations avec les Collectivités Territoriales

Mardi 16 octobre 2007 2 16 /10 /2007 18:17
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Commentaires

Les stations proposées sont à la limite de paris. Pourrais t'on envisager une station au niveau de la mairie et une au niveau de l'église ?
Commentaire n°1 posté par DESCAMPS le 17/10/2007 à 22h46
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